模塊 | 升級情況 | |
診斷程序 | 發(fā)動機(jī)品牌-錫柴 |
1.新增:國四博世后處理-博世DNOx2.2-6.5后處理系統(tǒng)自識別CAN線; 2.國四博世共軌(EDC17)-國四博世共軌 (EDC17)(SCR):優(yōu)化診斷資源; 3.國四博世共軌(EDC17)(SCR_測試):優(yōu)化診斷資源; |
發(fā)動機(jī)品牌-玉柴 | 柴油發(fā)動機(jī)-玉柴動力(YCD4N1L) (CAN線 500K):優(yōu)化診斷資源; | |
發(fā)動機(jī)品牌-康明斯 | 默認(rèn)版本:優(yōu)化診斷資源; | |
發(fā)動機(jī)品牌-紅巖重卡 | 新增33個系統(tǒng); | |
電控品牌-博世 |
1.新增:長城-EDC16C39-GW_2.8TC_BOSCH共軌; 2.江鈴-EDC17C55系列博世EDC17C55_手動檔_K線:優(yōu)化診斷功能; 3.新增:東風(fēng)風(fēng)神; 4.博世系統(tǒng)自識別-博世國四系統(tǒng)自識別:新增兩個掃描版本; |
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防抱死系統(tǒng)-手工讀碼 | 新增手工讀碼; | |
尾氣處理系統(tǒng)-億利藍(lán)潔 | 億利藍(lán)潔:優(yōu)化診斷資源; | |
尾氣處理系統(tǒng)-博世 | 博世DNOx2.2/6.5后處理系統(tǒng)自識別CAN線:優(yōu)化診斷資源; | |
尾氣處理系統(tǒng)-凱龍 | 凱龍1939:優(yōu)化診斷資源; | |
尾氣后處理-玉柴三立 | 玉柴廣西三立DCU:優(yōu)化診斷資源; | |
商用車型-五十鈴慶鈴 |
1.新增:6HK1-TC型發(fā)動機(jī); 2.新增:4JJ1(3.0 德爾福); |
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商用車型-一汽解放 | 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)-共軌發(fā)動機(jī)系統(tǒng)-國四共軌柴油機(jī)-博世共軌:優(yōu)化診斷資源; | |
商用車型-江淮汽車 | 江淮輕卡:優(yōu)化診斷資源; | |
商用車型-江鈴JMC | 輕卡-NP800-NP800凱瑞配博世系統(tǒng):優(yōu)化診斷資源; | |
商用車型-東風(fēng)商用車 | 新增:東風(fēng)風(fēng)神-風(fēng)神電裝4H(EQH1 60140)國四發(fā)動機(jī); | |
商用車型-長城 | 新增:GW_2.8TC_BOSCH共軌; | |
標(biāo)定-濰柴 | 濰柴專機(jī)_國四_V732:優(yōu)化診斷資源; | |
ECU刷寫-濰柴 | 新增:濰柴自主WISE; |