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10年海派老司機的經(jīng)驗之談，帶你遠離美國海派那些“坑”！

海派是近幾年特別熱門的話題，跨境賣家或多或少都會有些了解和接觸，但市面上對海派的說法褒貶不一，很多賣家因為不了解這種物流形式所以對此也疑慮頗深，今天我就帶大家來了解一下它的具體情況。

一、海派的情況

 什么是美國海派？

 美國海派是指中國到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。

美國海派主要有三款產(chǎn)品:

第一款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商最終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱“中國海派*中最快的一班船”，周一截倉周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關拆箱之后再進行快遞派送。

它的時效大約是15~20天，也就是說，從周四截倉到交亞馬遜倉庫，貨物到美西需要12天，到美東需要15天；它的速度之快所以價格也比較貴，平均13塊左右/公斤。 

美森快船的優(yōu)勢，除了航程快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時優(yōu)勢非常明顯，請?zhí)貏e留意這班船！

第二款產(chǎn)品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交亞馬遜的倉庫，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。 

第三款產(chǎn)品是海派慢船，它的頭程與深圳快船服務相同，*不同的是產(chǎn)品到達洛杉磯拆箱之后，會由卡車進行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26天~45天，慢船的收費是按產(chǎn)品的立方計算的，前面兩種快船的收費按公斤計算，所以慢船的價格也*。

以上時效都是指正常情況下的時效，但影響海派時效的因素較多，后面會詳細講到。

海派與空派的對比 

空派時效快的時候大約是5~7天，慢的時候是10~20天左右，它的價格比海派貴很多。 

海派的性價比*，但海派快船的時效要比空派要慢2周，慢船則更久；價格方面，海派快船的價格相當于空派價格的30%，慢船的價格大約是空派的10%~20%。 

空派的產(chǎn)品起運量是15公斤，而海派快船一般都是100公斤的產(chǎn)品起運量，如果你的貨物不到100公斤，也會按100公斤計算的，海派慢船的產(chǎn)品起運量是1個立方起。

大家都知道海派產(chǎn)品便宜，但同時也吐槽較多，投訴的事情也發(fā)生了不少，所以很多跨境賣家覺得海派不夠穩(wěn)定，比較猶豫不敢使用，接下來我們主要聊聊海派容易踩到哪些坑以及如何應對。